汽车冷却液应该加在发动机舱的冷却液补水壶、水箱、副水箱或者发动机舱右侧的冷却液罐里。
这些地方一般都有明显的标识，比如边上标有 MAX 和 MIN 的上下限刻度。添加时要注意，冷车状态下液面低于下限就需添加。
添加冷却液前，要先把加液口和放水阀打开，放干旧冷却液，然后再添加新的。添加时要等到放水阀开始流出新的冷却液再拧紧。
加到冷却液水壶刻度线后，回到驾驶室启动发动机，液面可能会下降，要继续添加至稳定。也可以先关闭发动机，等水温降低至常温，开启引擎盖，缓慢拧开水箱小水壶盖放掉冷却系统压力，在小水壶中加到 MAX 上限。
添加时要先拧开水箱盖子排空水箱里的水并拧紧螺栓，注意出水螺栓位置。找到冷却液储液罐，通常在发动机下方，它有明显标志与玻璃水加注口区分，罐上标有最低和最高水位线，水位低于最低线就要补充。
如果排空了旧防冻液，可先往储液罐倒少量新防冻液，排出后拧上螺塞继续加注。没排空省略这步，加到超过“MAX”上刻度线后停止，起动发动机怠速运转 3 - 5 分钟排出水路空气，液位下降再补充到“MIN”和“MAX”刻度线之间。
添加要注意不能在发动机过热时操作，以免烫伤。防冻液尽量不混加，除非是浓缩型的才需兑水使用。正确使用冷却液能防腐蚀、防渗漏、防散热器开锅、防水垢和防冻结，让冷却系统处于最佳工作状态，保证发动机正常工作温度。冷却液一般 2 - 3 年更换一次，长期不换会有杂质且冰点不足。厂家把冷却液做成红色是为了容易区分，一旦泄漏能轻易看出。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）